Espace Commercial - Stan

"Il serait impératif de mettre des chaises dans la file d'attente car pour les personnes de plus de 65 ans qui viennent chercher la carte senior c'est juste pas possible d'attendre 30 mn debout."

"Merci aux hôtesses d'accueil place de la République, patience, sourire malgré les files d'attente et les plus que ronchons limite incorrects. Bravo Mesdames"

"MERCI LA STAN POUR LA CONSTANTE BAISSE DE SERVICE (ET LA CONSTANTE HAUSSE DES PRIX) !! La soi-disant nouvelle ligne 18 c'est juste la 10 coupée en 2 (comme ça il sera 2 fois plus galère d'aller de Vandoeuvre à Pompey) et surtout la suppression du Brabois Express, pourtant essentiel pour délester le T1 quand on sait qu'il y a des milliers d'étudiant.e.s à acheminer à Brabois (médecine + écoles d'ingénieur.e.s), plus les employé.e.s des entreprises du technopôle, plus les employé.e.s et patient.e.s du CHU... D'après les nouveaux horaires : à la place de 4 Brabois Express + 3 bus 10 par heure, il n'y aura plus que 3 passages de bus 18. Ça va être sport dans le T1 l'année prochaine !!"

"Tres gros potentiel d’amélioration et sur le réseau, sur l’information voyageur, sur la mise à jour des données avec les tiers (Google en particulier), sur la dématérialisation des titres de transports et abonnements. A quand les solutions de mobilité douces (scooters, voitures électriques de location, etc) pour palier ce service plus qu’insuffisant"

"Il est difficile de trouver un service de transport en commun plus mauvais que Stan. Les bus sont très souvent en retard, et les horaires ainsi que les infos affichées sur les écrans et sur leur site sont souvent fausses. Nancy mérite un meilleur service de transport en commun!"

"Un grand bravo au réseau Stan : réussir à être en retard presque tout le temps, à faire disparaître des bus sans prévenir et à avoir des contrôleurs plus zélés que professionnels, c’est un vrai exploit. Payer un abonnement pour ce “service” qui se dégrade un peu plus chaque année ? Non merci, j’ai assez donné. Continuez comme ça, vous touchez le fond avec brio."

"Aujourd'hui je prends le T4 (il était noté qu'il arrive à 10h14) pour aller au travail, 10h13 j'arrive a l'arrêt en courant le bus n'est pas encore arrivé mais pas trop loin et refuse de s'arrêter. C'est inadmissible de ne pas prendre les gens! E0ncore il serait déjà à l'arrêt ok mais là il n'y était pas encore."

"Chauffeur du bus 344 à 19h30, meilleure experience en bus de ma vie, conduite souple et agréable, le trajet s’est déroulé comme sur un nuage :)"

"Mon avis n est pas utile mais je viens mettre mon grain de sel, les autres ont deja tres bien résumé, c est le pire réseau de France, je ne me déplace même plus tellement les bus sont remplis et les gens s entassent, donc je prend le taxi si besoin. Ils m ont pourri tout mon été avec leurs travaux de mer.., des bruits abominables chaque jour tout le temps qu'il y a de quoi en etre malade, pour un futur trolley que vous croyez qu il sera gratuit alors que ca serait normal et bin non ça m etonnerai. Et j ai toujours trouvé ça débile de forcer les gens a valider leur pass quand on est illimité sous peine d amende, on est pas votre bétail qu on suit a la trace. J ai vu une espèce de véhicule bizarre le 07/09 le long des anciens rails j espère que c est pas le futur trolley sorti pour des tests parce que la tête du truc ... Il m est déjà arrivé par le passé que le tram me ferme carrément les portes au nez et se barre, les conducteurs sont pas tous nets. Ce truc aurait dû rester un service public et non pas confié a des Québécois, mais c est que mon avis perso. 06 avril 2025 maintenant le trolley est là, le truc est plutôt bien et silencieux, reste le problème des chauffeurs mal élevés qui klaxonnent même la nuit."

"Vraiment nul, les bus ne passent pas ou sont pleins, sans compter ceux qui ne sont pas floqués, en même temps il serait difficile de mettre des bus en plus vu l’argent que le trolley a coûté, mais vu le nombre de contrôleurs que vous mettez sur vos lignes, vous devriez vite renflouer vos caisses. À 1,70€ le billet c’est moyen ."